Bem... Parece que este ano a Formula 1 está diferente. Vemos as equipas que teoricamente teriam a obrigação de estar nos lugares cimeiros a ficar para último; aquelas que nem se esperaria que acabassem as provas estão a ganhar pontos. Dentro destas "novas grandes" equipas está a Brawn GP.
Antiga Honda, com motores Mercedes, apresenta dois pilotos (Jason Button e Rubens Barrichelo) de créditos mais ou menos firmados que sempre estiveram na sombra de outros (não é Rubens?). Tem um director (penso que é assim que se chama) que já trabalhou com os melhores (Ferrari por exemplo) e é conhecido como um grande especialista no "contornar das regras" mas com uma sede de vencer inagualável, talvez por isso é que estes resultados não são surpresa nenhuma para ele.
Os adversários da Brawn GP poderia pensar que iria para fazer número no circuito da Formula 1. O que é certo é que ela está a surpreender tudo e todos. Encontra-se na frente do campeonato de construtores e os seus pilotos ocupando os dois primeiros lugares. Isto num ano em que a Ferrari está em sétimo, a Renault em quinto e a McLaren em quarto; Hamilton está em sétimo (!!!) com nove (!) pontos!!! Incrivel...
Grande culpado? A estratégia?! O carro?! Os motores?! A condução?! Perícia?!
As más línguas querem atribuir as culpas ao uso de um difusor traseiro, mais ou menos legal (mais para mais), que parece que garante maior estabilidade e velocidade ao carro... Será verdade? O que é certo é quem o está a usar vai na frente... E as outras equipas já começaram construir novos carros, equipados com o tal difusor.
Vamos ver como as coisas vão correr até ao fim do campeonato. Será que vamos ter um "Leixões" a ganhar a F1?
P.S.: Graças a algumas destas brincadeiras, a Ferrari e a Renault já ameaçaram sair da F1 em 2010. Entre várias razões está o facto de não quererem cumprir o tecto orçamental de 4o milhões de libras (cerca de 45 milhões de euros) estipulado pela FIA para todas as equipas da F1... Giro, não?
Antiga Honda, com motores Mercedes, apresenta dois pilotos (Jason Button e Rubens Barrichelo) de créditos mais ou menos firmados que sempre estiveram na sombra de outros (não é Rubens?). Tem um director (penso que é assim que se chama) que já trabalhou com os melhores (Ferrari por exemplo) e é conhecido como um grande especialista no "contornar das regras" mas com uma sede de vencer inagualável, talvez por isso é que estes resultados não são surpresa nenhuma para ele.
Os adversários da Brawn GP poderia pensar que iria para fazer número no circuito da Formula 1. O que é certo é que ela está a surpreender tudo e todos. Encontra-se na frente do campeonato de construtores e os seus pilotos ocupando os dois primeiros lugares. Isto num ano em que a Ferrari está em sétimo, a Renault em quinto e a McLaren em quarto; Hamilton está em sétimo (!!!) com nove (!) pontos!!! Incrivel...
Grande culpado? A estratégia?! O carro?! Os motores?! A condução?! Perícia?!
As más línguas querem atribuir as culpas ao uso de um difusor traseiro, mais ou menos legal (mais para mais), que parece que garante maior estabilidade e velocidade ao carro... Será verdade? O que é certo é quem o está a usar vai na frente... E as outras equipas já começaram construir novos carros, equipados com o tal difusor.
Vamos ver como as coisas vão correr até ao fim do campeonato. Será que vamos ter um "Leixões" a ganhar a F1?
P.S.: Graças a algumas destas brincadeiras, a Ferrari e a Renault já ameaçaram sair da F1 em 2010. Entre várias razões está o facto de não quererem cumprir o tecto orçamental de 4o milhões de libras (cerca de 45 milhões de euros) estipulado pela FIA para todas as equipas da F1... Giro, não?
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